Продаем автогудронатор ДС-39Б, 2010 г.в.,на шасси ЗИЛ 433362,2000 г.в. и новее. Шасси:Двигатель Д245.9Е2-397,дизельный(турбокомпрессор),4 цилиндра,рядный,объем 4750 см3,мощность 100 кВт(136 л.с.)при 2400 об/мин.,Макс.крутящий момент 446 Н.м(45, 5 кг.м) при 1500 об/мин.,Система охлаждения:с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и жидкостная.Трансмиссия:механическая, коробка передач, количество скоростей-вперед 5,назад 1.Топливный бак 170 л.Колесная формула 4х2.Размер шин:260х508R20.Износ шин: новые.Макс.скорость:транспортная 50 км/ч., рабочая 20-40 км/ч.Пробег шасси,не известен.Рабочее оборудование:битумный насос,цистерна,горелки для подогрева битума в цистерне.Битумный насос: шестеренный, подача 1,4 л./об.мин.,макс.высота подачи 30 м.,привод насоса механический от коробки отбора мощности двигателя шасси; Система распределения битума: распределитель битума циркулярного типа с запорными соплами ширина распределения до 4,8 м.,интервал изменения ширины распределения -0,2 м.; Система подогрева битума:подогрев материала в цистерне-стационарной горелкой через жаровую трубу, со скоростью,не менее градус-10 С/час,питание системы на дизельном топливе.Расход топлива горелкой для нагревания битума при рабочем давлении воздуха(0,4-0,6)МПа -9,5 л/ч.Цистерна:стальная, вместимость 4,0 м3; Розлив битума:распределитель циркуляционного типа с запорными соплами, число форсунок 25 шт., макс.ширина розлива 4, 8 м.:Изменение ширины розлива битума: кратное 0,19 м., Удельная норма розлива:0,5-2,5 л/м2, Минимальный удельный расход битума при розливе 0,3 л/м2; Управление рабочими органами при разливе битума-пневматическое, из кабины водителя.правление подъемом-опусканием распределителя:Ручной привод.Габариты автогудронатора в транспортном положении:длина 6650 мм., ширина 2390 мм.,высота 2650 мм.Масса автогудронатора: снаряженная 5780 кг.,полная 9935 кг.Наработка рабочего оборудования,без наработки. Рабочее состояние.Есть документы.Торг.Есть другие предложения.