Новый фронтальный погрузчик Амкодор-320, грузоподъемностью 2 тонны, является универсальным помощником для любой отрасли, его отличает современный дизайн и особо прочная конструкция. Новинка оборудована дизельным двигателем мощностью 84.3 л.с. стандарта Евро-2, что делает его экологический уровень более высоким: выбросы вредных веществ в атмосферу сведены к минимуму. Параллелограммная схема погрузочного оборудования особенно удобна при выполнении коммунальных работ по подъему и перемещению различных сыпучих и штучных грузов, так как обеспечивает их сохранность.
Потребительские качества погрузчика АМКОДОР 320 улучшаются за счет применения гидрообъемной трансмиссии с программным обеспечением на базе регулируемых гидромашин фирмы SAUER-DANFOSS. Применение гидрообъемной трансмиссии позволяет снизить расход топлива и сократить
рабочий цикл машины. Гидросистема рулевого управления обеспечивает хорошую маневренность нового погрузчика.
Спроектирована новая современная кабина, которая обеспечивает повышенную обзорность, комфортные условия труда и шумоизоляцию. Балочный каркас соответствует требованиям безопасности (FOРS и ROРS). Использование специального профиля SADEF позволило значительно снизить количество сварных швов. Кабина (без подкабинника) устанавливается на четырех вертикальных виброизоляторах. Естественная ее вентиляция осуществляется через боковые приоткрывающиеся окна и дверь. Для работы в зимний период времени предусмотрен салонный отопитель. Стекла кабины безрамочные, закаленные (лобовое - триплекс). Детали интерьера выполнены из современного материала – ABS, крыша – из стеклопластика. Применение стеклопластика в облицовке кабины помогает придать ей современный вид. В кабине предусмотрены стеклоочистители и стеклоомыватели лобового и заднего стекол, внутреннее зеркало заднего вида, два наружных сферических зеркала заднего вида повышенной обзорности. Предусмотрены также места для установки аптечки и огнетушителя.
Современный интерьер и экстерьер кабины, новая рулевая колонка собственной разработки, регулируемое сидение позволяет поставить погрузчик в один ряд с мировыми аналогами.

Грузоподъемность, кг 2000
Быстросменное устройство Механическое
Вместимость основного ковша, м3 1.15
Ширина режущей кромки ковша, мм 2000
Высота разгрузки, мм 2550
Вылет кромки ковша, мм 800
Радиус поворота, мм 4700
Вырывное усилие, кг 4000
Статическая опрокидывающая нагрузка, в сложенном (±40°) положении, кг 3600
Масса эксплуатационная, кг 5500
Дизель Д-245.43S2
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) 62 (84) при 2200 об/мин
Трансмиссия Гидрообъемная
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч 28
Угол качания заднего моста, град. ±7
Дифференциал Повышенного трения
Рабочая тормозная система Многодисковые тормозные механизмы в «масле» заднего моста с гидравлическим приводом и дополнительное торможение замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии
Стояночная и аварийная тормозные системы Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием