Полуприцеп-самосвал с металлическим кузовом прямоугольной формы с открывающимся задним бортом, передней высокой стенкой, съемным каркасом тента и тентом. Полуприцеп применяется в различных сферах народного хозяйства. Грузоподъемность полуприцепов от 35 т до 50 т, собственный вес 9-10 т, объем кузова — от 30 куб.м до 50 куб.м.
Полуприцеп-самосвал четырехосный, односкатный, пневмоподвеска, АБС, первая и вторая оси подъемные, гидроцилинд МF 165/5/8050. Оси барабанного типа или дисковые различных производителей. Подвеска — зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и с гидравлическими амортизаторами. Диски — 11, 75×22, 5, шины — бескамерные 385/65R22, 5.
Рабочая тормозная система с двухпроводным пневматическим приводом и автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой действующей на тормозные механизмы барабанного типа.
Стояночная тормозная система — механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления.
Аварийная тормозная система — механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колес. Опорное устройство — WEWLGE2006C.