|
| Цена: |
$18,000 |
| Год выпуска: |
2009 г
|
| Пробег: |
104 тыс. км
|
| Объем двигателя: |
2.3 л (K (карбюратор)) Бензин |
| Мощность: |
260 л.с.
|
| Трансмиссия: |
Автоматическая |
| Тип кузова: |
Внедорожник |
| Привод |
Полный |
| Цвет |
серебристый металлик |
| Салон |
Кожа |
| Состояние |
Идеальное |
| Город: |
Киев |
|
| Опции |
 |
Би-ксенон, Противотуманки, Тонировка, EBD, Airbag пассажира, Airbag боковые, ESP, Airbag водителя, ABS, Пневмоподвеска, Эл.регулировка сидений, Подогрев зеркал, Задние эл.стеклоподъемники, Подогрев сидений, Датчик света, Омыватель фар, Датчик дождя, Парктроник, Усилитель руля, Климат-контроль, Кондиционер, Круиз-контроль, Передние эл.стеклоподъемники, Пульт на руле, CD changer, CD+MP3, Иммобилайзер, Центральный замок, Multi-Lock, Летняя резина, Зимняя резина, Сервисная книжка, Фирменное ТО
|
| Описание |
 |
Машина родная, относился к ней очень бережно.
Обслуживалась всю жизнь только в официальном сервис центре Mazda на Московском пр. Все ТО проходила даже чаще, чем положено.
Отдельное внимание звуку, для тех, кто любит хороший саунд - система BOSE - идеальное сочетание высоких и низких. Очень приятно слушать и классику и соул и джаз и даб.
Руль - размер руля приятно удивит тех, кто еще не водил CX-7. Удобный, послушный и легкий.
Машина путешественница - объездила западную и южную Украину, а так же не маленькую часть Европы. Никогда никаких проблем на дороге не возникало, относилась так же, как мы к ней.
Зимой никогда и нигде не садилась, хотя заезжали мы в разные места. Задний привод включается именно тогда, когда нужно. Так же старт с холодной - взрывается и греет, проблем с запуском двигателя даже в самую морозную погоду после недели простоя - небыло.
Турбина - обгон практически в любых городских ситуациях.
Причина продажи - переезд.
Просьба звонить покупателям.
|
| Контактная информация |
 |
Срок публикации данного объявления истек
|
|