Полная комплектация
Литые диски, Противотуманки, Тонировка, Люк, Тюнинг, Бортовой компьютер, ABS, Усилитель руля, Кондиционер, Корректор фар, Эл.регулировка сидений, Подогрев зеркал, Электрозеркала, Передние эл.стеклоподъемники, Задние эл.стеклоподъемники, Рег. рулевая колонка, DVD, TV, Сигнализация, Центральный замок, Летняя резина, Зимняя резина

Все агрегаты родные, ни чего не перетачивалось, и не менялось.Аналога ей нет.Все показатели от заводских отличаются (топливо экономичнее, динамика быстрей, безремонтные сроки увеличены).Новая подвеска, резина : зимняя и летняя (по сезону откатали), дополнительная стальная защита отсека двигателя, выхлопная система из нержавейки, компрессия цилиндров двигателя на холодной 13.5 атм.(на прогретом по заводу должно 12.3 атм)., все агрегаты и ходовая обработаны нанопротеком, max.скорость 200км.час, тонировка(американка), зеркала бокового вида электро с подогревами, люк электрический, сигнализация двух сторонняя;запускается на расстоянии или по времени или по температуре и т.д., ( Газ(пр-бут)бак 52 лит., водородная установка(ННО)при вкл.+80-76 бензин, свечи "Бугаец", магниты Иванова, DVD с экраном на "тарпеде", мультитроник(мультидисплейный маршрутный компьютер)от тарирован, пульс.При вкл.ННО установки, работает на 76-80 бензине, так на 92.На газе (бак 52лит.)город пробег минимум 340 км.;смешанный режим 400 км.;трасса (130-180 км.час)480-500км.Бензин:трасса (130-180км.час)10 лит.(киевская(Одесса-Киев-Одесса) трасса туда обратно), 110 км.час 7.5-8 лит.на 100 км., город при спокойной езде в "пробках" 11-12 лит., без "пробок" 9-10 лит.; при резких стартах 14-15 лит.Машина готова к приятной эксплуатации.Отличие от всех машин:чем быстрее скорость тем больше экономия топлива.Выхлоп чище ЕВРО-5.