Adrenaline Red Exterior ColorSRT Laguna Sepia Interior6 Speed Manual Transmission 8.4 Liter OHV 20-Valve VVT V10 EngineDodge Viper всегда стоил сравнительно недорого, фактически производился для родных потребителей, за ним очень часто замечали умышленное неосторожное обращение с водителем и нежелание проходить повороты, предпочитая пожирать асфальт по прямой. По этим причинам некоторые покупатели предпочитали технически более совершенный Chevrolet Corvette ZR1.SRT Viper, презентация которого состоялась буквально на днях в рамках Нью-Йоркского автосалона 2012 (New York International Auto Show 2012), никого не разочаровал, а исключительно удивил и порадовал. Кстати, представлены были сразу две версии - гражданская и гоночная модификация Viper GTS. Так в чём же секрет аппетитности новинки?Самый натуральный американский суперкар современности сменил фамилию, он Viper, но больше не Dodge. Теперь он выпускается под брендом SRT. SRT расшифровывается как Street&Racing Technology, данное подразделение занималось доработкой наиболее мощных серийных автомобилей Chrysler, Jeep, и Dodge, делая их еще мощнее, быстрее и ярых приверженцев "мускульному" слогану "Fuck the fuel economy" (что переводится как, в моём вольном изложении, "чем больше топлива потребляет твоё авто - тем шире расплывается улыбка на твоём лице и лицах окружающих"). Теперь же, в соответствии с новой политикой Chrysler, SRT будет не доводить, а именно выпускать самые-самые автомобили под своим именем. Еще пятое поколение получило новый логотип “Stryker” (утверждён Viper Club of America). При постройке нового шасси использовались новые высококачественные материалы, что позволило в некоторых местах сделать детали тоньше, а где-то повысить структурную жёсткость. Еще это позволило снизить вес на дополнительные 45 кг (100 фунтов). Задняя подвеска была модернизирована, теперь улучшен контроль тяги и динамической устойчивости. Впервые у Viper появились уже ставшие для абсолютного большинства автомобилей мира такие системы безопасности, как электронная система контроля устойчивости и тяги, которые помогают макси мизировать производительность тяги практически на любой скорости и улучшить качество вождения. Еще одна новинка - стандартная для модели GTS функция выбора водителем одного из двух режимов подвески - Город (Street) или Гоночный (Track) (амортизаторы Bilstein Damp Tronic Select). В качестве стандартной резины используется Pirelli P Zero, что позволило улучшить сцепление на различных поверхностях и общую производительность.
Автомобили в наличии и под заказ, выбор цвета, комплектации.Доставка по Украине. Есть вопросы, звоните в удобное для Вас время