Противотуманки, Тонировка, Люк, Цветной ЖК-дисплей, Бортовой компьютер, EBD, ESP, ASR, Airbag пассажира, Airbag боковые, Airbag водителя, ABS, Датчик света, Эл.регулировка сидений, Память сидений, Подогрев зеркал, Задние эл.стеклоподъемники, Подогрев сидений, Передние эл.стеклоподъемники, Электрозеркала, Кондиционер, Климат-контроль, Усилитель руля, Датчик дождя, Магнитола, CD+MP3, Сабвуфер, Пульт на руле, Центральный замок, Иммобилайзер, Гаражное хранение

Загнан в Украину из США в декабре 2020. Технически автомобиль в отличном состоянии, заменены масла, фильтры и цепь ГРМ. Гаражное хранение, своевременное ТО, вложений не требует, в такси не был, 100% оригинальный пробег, постоянный полный привод QUATTRO, повышенный клиренс, турбированный двигатель l4 2.0 TFSI (211 л.с.), полная тонировка стёкол и лёгкая тонировка лобового, светлый кожаный салон, подогрев и память сидений, галогенные фары, панорамная крыша (люк), 3-х зонный климат-контроль, электронная противоугонная система встроена в блок управления двигателем (автоматическое включение ключом автомобиля), антиблокировочная система ABS, электропривод и обогрев зеркал, гидроусилитель руля, система электронного контроля устойчивости ESP, полный электропакет, все подушки безопасности, датчики света и дождя, бортовой компьютер с двумя мониторами, электронный стояночный тормоз (ручник), управление телефоном, штатная (родная) акустическая система Audi Symphony с логикой управления MMI, MP3/CD-плеер и устройство чтения карт памяти SD (MicroSD) и многое другое. Premium Plus комплектация (для рынка США). ТОРГ У АВТОМОБИЛЯ РЕАЛЬНОМУ ПОКУПАТЕЛЮ В РАЗУМНЫХ ПРЕДЕЛАХ.

A4 QUATTRO Premium Plus - внедорожная версия с полным приводом и увеличенным дорожным просветом на базе модели A4 Avant. Модификация Quattro отличается от оригинальной Avant стандартной постоянной полноприводной трансмиссией, большим дорожным просветом, а также увеличенными и защищёнными передними и задними крыльями. QUATTRO - обозначение системы постоянного полного привода. Позиционируется как привод с постоянной передачей вращения на две оси авто (так называемый «Full-Time»).

Комфортный премиальный универсал D-класса, не уступающий по уровню оснащения автомобилям классом выше. Один из самых качественных автомобилей премиального D-сегмента. Входит в ТОП-5 самых надежных полноприводных универсалов (по мнению сайта «Автоновости дня»). Панорамная крыша (люк) наполняет салон светом и за счет хорошей вентиляции улучшает в нем микроклимат. Система люков с электроприводом состоит из двух частей, электропривод подъёма и открывания передней части, тонированное стекло. На крыше рейлинги с высокими вертикальными перемычками. Благодаря оцинковке, очень стойкий к коррозии кузов. Цены на эту модель в Германии на 2010 год начинались от 40000 € за базовую версию (бензин TFSI).

Поколение модели: I (B8)
Код модели: 8K5
Модификация: 2.0 TFSI QUATTRO S Tronic Premium Plus
Класс транспортного средства: D
Модельный год: 2009
Тип двигателя: бензиновый двигатель с турбонаддувом
Наличие и тип наддува: турбокомпрессор
Объём двигателя, куб.см: 1984
Мощность: 155 кВт 4300-6000 (211 л. с.)
Объём топливного бака: 64 л
Система питания: непосредственный впрыск в цилиндр
Компоновка двигателя: рядный, 4 цилиндра
Количество клапанов: 16
Крутящий момент: 350Nm 1500-4200
Дополнительная информация: 16V, TFSI
Экологические нормы: Euro 5
Рынок сбыта: США
Страна и город сборки: Германия, Ингольштадт